题目
下图集装箱标记,识别错误的是() AIR ISURFACE-|||-风A. 此为空陆水联运集装箱标记 B. 带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装 C. 带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层 D. 带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层
下图集装箱标记,识别错误的是()
B. 带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装
C. 带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层
D. 带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层
题目解答
答案
D
解析
步骤 1:理解集装箱标记
集装箱标记 $A||||S||RFACE$ 因 _m 表示该集装箱为标准的空陆水联运集装箱,其设计强度较低,适用于空运、陆运和海运。
步骤 2:分析选项A
选项A指出这是空陆水联运集装箱标记,这是正确的,因为标记中包含了空运、陆运和海运的标识。
步骤 3:分析选项B
选项B指出带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装。这是正确的,因为设计强度较低的集装箱在海上运输时,为了安全起见,通常不允许在甲板上堆装。
步骤 4:分析选项C
选项C指出带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层。这是正确的,因为设计强度较低的集装箱在舱内堆码时,为了安全起见,通常只允许堆装1层。
步骤 5:分析选项D
选项D指出带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层。这是错误的,因为设计强度较低的集装箱在陆上堆码时,为了安全起见,通常不允许堆装过多的层数,具体层数需要根据集装箱的设计强度和堆码场地的条件来确定,但通常不会允许堆装3层。
集装箱标记 $A||||S||RFACE$ 因 _m 表示该集装箱为标准的空陆水联运集装箱,其设计强度较低,适用于空运、陆运和海运。
步骤 2:分析选项A
选项A指出这是空陆水联运集装箱标记,这是正确的,因为标记中包含了空运、陆运和海运的标识。
步骤 3:分析选项B
选项B指出带有此标记的集装箱,因其设计强度较低,海上运输时这类箱禁止在甲板上堆装。这是正确的,因为设计强度较低的集装箱在海上运输时,为了安全起见,通常不允许在甲板上堆装。
步骤 4:分析选项C
选项C指出带有此标记的集装箱,在舱内堆码时箱上最多允许堆装1层。这是正确的,因为设计强度较低的集装箱在舱内堆码时,为了安全起见,通常只允许堆装1层。
步骤 5:分析选项D
选项D指出带有此标记的集装箱,在陆上堆码时箱上最多堆装3层。这是错误的,因为设计强度较低的集装箱在陆上堆码时,为了安全起见,通常不允许堆装过多的层数,具体层数需要根据集装箱的设计强度和堆码场地的条件来确定,但通常不会允许堆装3层。