下列有关胀缝的选项正确的有()。A. 胀缝采用假缝型式B. 胀缝处应设置拉杆、挡缝板C. 胀缝采用真缝型式,缝宽20mm左右D. 胀缝处应设置传力杆,传力杆一半以上应涂防粘涂层E. 由于胀缝处易产生病害,混凝土路面应少设或不设胀缝

步骤 1：理解胀缝的定义和作用
胀缝是混凝土路面中的一种构造缝，其作用是防止混凝土因温度变化而产生过大的应力，从而导致路面开裂。胀缝通常设置在混凝土板块的接缝处，以适应混凝土的热胀冷缩。

步骤 2：分析胀缝的类型和设置要求
胀缝可以采用假缝或真缝型式。假缝是指在混凝土表面设置的缝，实际混凝土内部是连续的，而真缝是指混凝土内部也设置缝，以适应混凝土的热胀冷缩。胀缝处应设置传力杆，以传递荷载，防止混凝土板块的分离。传力杆的一半以上应涂防粘涂层，以防止混凝土与传力杆粘结，影响传力效果。

步骤 3：判断选项的正确性
选项A：胀缝采用假缝型式，这是错误的，因为胀缝应采用真缝型式，以适应混凝土的热胀冷缩。
选项B：胀缝处应设置拉杆、挡缝板，这是错误的，因为胀缝处应设置传力杆，而不是拉杆和挡缝板。
选项C：胀缝采用真缝型式，缝宽20mm左右，这是正确的，因为胀缝应采用真缝型式，以适应混凝土的热胀冷缩，缝宽20mm左右是合理的。
选项D：胀缝处应设置传力杆，传力杆一半以上应涂防粘涂层，这是正确的，因为胀缝处应设置传力杆，以传递荷载，防止混凝土板块的分离，传力杆的一半以上应涂防粘涂层，以防止混凝土与传力杆粘结，影响传力效果。
选项E：由于胀缝处易产生病害，混凝土路面应少设或不设胀缝，这是错误的，因为胀缝是混凝土路面中的一种必要构造缝，不能少设或不设。