30.铁路上常用的线路连接与交叉的组合设备有()。-|||-A直角交叉和菱形交叉 B单式道岔和复式道岔-|||-C菱形交叉和交分道岔 D交分道岔和渡线

本题考查铁路线路连接与交叉的组合设备相关知识。解题思路是需要对每个选项中的设备进行分析，判断其是否属于线路连接与交叉的组合设备。

• 选项A：
  • 直角交叉是两条线路成直角相交，它只是简单的线路交叉形式，并非组合设备。
  • 菱形交叉是由两组单开道岔和一组锐角辙叉组成，虽然有交叉功能，但它主要侧重于交叉，不是典型的线路连接与交叉的组合设备。所以选项A不符合要求。
• 选项B：
  • 单式道岔是最基本的线路连接设备，它能使列车从一股道转入另一股道，实现线路的连接。
  • 复式道岔是由单式道岔组合而成，它不仅可以实现线路的连接，还能在一定程度上实现线路的交叉功能，是线路连接与交叉的组合设备。所以选项B符合要求。
• 选项C：
  • 菱形交叉如前面所述，主要是交叉功能，不是典型的组合设备。
  • 交分道岔是一种特殊的道岔，它主要用于连接两条平行线路，实现列车的换向和转线，侧重于线路连接，交叉功能不明显。所以选项C不符合要求。
• 选项D：
  • 交分道岔主要是线路连接设备。
  • 渡线是由两条单开道岔和一段连接曲线组成，用于连接两条平行线路，实现列车从一条线路转到另一条线路，主要是线路连接功能，交叉功能不突出。所以选项D不符合要求。