对承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外是（ ）。A. 无论何种原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停工或者劳动受到限制B. 由于货物固有的缺陷、品质或不良所引起的体积或重量的减少或其他任何灭失或损害C. 经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷D. 非由于承运人的实际过失或参与，或者承运人的受雇人、代理人的过失或疏忽所产生的任何其他事由

步骤 1：理解船舶适航义务
承运人有义务在开航前和开航时，谨慎处理使船舶适航。这意味着船舶必须在各方面都适合航行，包括船体、设备、船员等。

步骤 2：分析选项
A. 无论何种原因引起的局部或全面罢工、关闭工厂、停工或者劳动受到限制
- 这些情况通常与船舶适航性无关，属于外部因素。
B. 由于货物固有的缺陷、品质或不良所引起的体积或重量的减少或其他任何灭失或损害
- 这些情况与货物本身有关，不属于船舶适航义务的例外。
C. 经谨慎处理仍未发现的船舶潜在缺陷
- 这是船舶适航义务的一个例外，因为承运人已经尽到了谨慎处理的义务，但仍然无法发现潜在缺陷。
D. 非由于承运人的实际过失或参与，或者承运人的受雇人、代理人的过失或疏忽所产生的任何其他事由
- 这些情况通常与承运人的过失或疏忽有关，不属于船舶适航义务的例外。

步骤 3：选择正确答案
根据以上分析，选项C是承运人谨慎处理使船舶适航义务的一个例外。