若集装箱货流呈现“发量大，收量大”的特点，应该采用的运输组织形式是A. 整箱货装，整箱货拆B. 拼箱货装，整箱货拆C. 整箱货装，拼箱货拆D. 拼箱货装，拼箱货拆

本题考查集装箱运输组织形式的选择，解题思路是根据集装箱货流“发量大，收量大”的特点，分析不同运输组织形式的适用性。

不同运输组织形式的特点分析

• 整箱货装，整箱货拆（FCL - FCL）：发货人将货物装满一个或多个集装箱，承运人负责将整箱货物运输到目的地，收货人以整箱的方式提取货物。这种方式适合大批量、单一品种货物的运输，因为它可以减少货物的装卸次数，提高运输效率，但对于收量大的情况，如果货物种类繁多，整箱提取可能不太方便。
• 拼箱货装，整箱货拆（LCL - FCL）：发货人将不足整箱的货物交给承运人，承运人将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内运输到目的地，收货人以整箱的方式提取货物。这种方式适合发货量小的情况，因为多个小批量货物可以拼装成整箱运输，但对于发量大的情况，这种方式会增加货物的拼装和拆箱成本，效率较低。
• 整箱货装，拼箱货拆（FCL - LCL）：发货人将货物装满一个或多个集装箱，承运人将整箱货物运输到目的地后，再将集装箱内的货物拆分成不同的小批量交付给各个收货人。这种方式既适合发量大的情况，因为可以以整箱的方式进行高效运输；又适合收量大且货物种类繁多的情况，因为可以将整箱货物拆分成小批量交付给不同的收货人。
• 拼箱货装，拼箱货拆（LCL - LCL）：发货人将不足整箱的货物交给承运人，承运人将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内运输到目的地，然后再将集装箱内的货物拆分成不同的小批量交付给各个收货人。这种方式适合发货量和收货量都较小的情况，因为它可以将多个小批量货物集中运输，但运输效率相对较低，成本较高。

结合题目条件选择

由于题目中集装箱货流呈现“发量大，收量大”的特点，整箱货装可以满足发量大的需求，提高运输效率；拼箱货拆可以满足收量大且货物可能种类繁多的需求，方便不同收货人提取货物。所以应该采用整箱货装，拼箱货拆的运输组织形式。