单选题第三方物流(3PL)是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的,是由第三方物流企业来承担物流活动的一种初流形态。3PL既不属于第一方,也不属于第二方,而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务。它不拥有商品、不参与商品的买卖,而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的系列化、个性化、信息化的物流代理服务。根据上述定义,下列属于第三方物流的是( )。A. 某国有企业旗下的物流运输部门,为适应市场化需要,在满足公司内部运输任务的基础上开始实施社会运输业B. 某国有企业旗下的物流运输部门,经过市场化改革,单独注册并成立了一个国有全资物流子公司,主要服条对象仍为该国有企业C. 某国有企业旗下的物流运输部门,经过市场化改革,从该国有企业中独立出来,新成立物流公司,主要承接社会物流服务D. 某国有企业旗下的物流运输,经过企业内部事业编制改革、单独成立物流运输部、实行单独核算

考查要点：本题主要考查对第三方物流（3PL）定义的理解，需抓住其核心特征：独立性和服务性质。
关键思路：

1. 排除关联性：3PL必须独立于第一方（发货人）和第二方（收货人），不能是其附属机构。
2. 服务属性：3PL通过合同合作提供专业化物流服务，不参与商品交易。
   破题关键：逐一比对选项，判断是否满足“独立第三方”和“专业服务”两个核心条件。

选项分析

选项A

• 内容：国有企业物流部门在完成内部任务后承接社会运输。
• 问题：物流部门仍隶属于国有企业，属于第一方的内部机构，未实现独立。
• 结论：不符合定义，排除。

选项B

• 内容：物流部门成立国有全资子公司，服务对象仍为原国有企业。
• 问题：子公司由母公司控制，本质仍属于第一方的关联企业，未独立。
• 结论：不符合定义，排除。

选项C

• 内容：物流部门完全独立，成立新公司，主要承接社会物流服务。
• 符合点：
  1. 独立性：与原国有企业脱离，成为独立第三方。
  2. 服务性质：通过合同合作提供专业物流服务，符合定义。
• 结论：符合定义，正确。

选项D

• 内容：成立物流运输部，单独核算，但仍是国有企业内部部门。
• 问题：未脱离原企业，仍属于第一方的组成部分。
• 结论：不符合定义，排除。