题目
我国民用航空管制空域中,负责起落航线及机场机动区管制的空域是()。A 区域管制区(A/B类)B 飞行情报区C 塔台管制区(D类)D 进近管制区(C类)
我国民用航空管制空域中,负责起落航线及机场机动区管制的空域是()。 A 区域管制区(A/B类) B 飞行情报区 C 塔台管制区(D类) D 进近管制区(C类)
题目解答
答案
C
解析
本题考查中国民用航空管制空域的划分及职责,核心在于理解不同管制区域的管辖范围。关键点在于明确塔台管制区负责机场直接起降、滑行等低空活动,而其他选项如进近管制区、区域管制区则分别负责进离场和大范围空中交通。需结合起落航线(起飞/降落路径)和机场机动区(跑道、滑行道等)的关键词,锁定答案。
选项分析
-
塔台管制区(D类)
- 职责:直接管理机场内的起降、滑行、停靠等低空活动。
- 对应题目:题目中“起落航线”(起飞/降落路径)和“机场机动区”(跑道、滑行道等)均属于塔台管制范围。
-
进近管制区(C类)
- 职责:负责飞机进入或离开机场的过渡阶段(如下降/上升过程)。
- 排除理由:不直接管理机场内的起降和滑行。
-
区域管制区(A/B类)
- 职责:管理大范围高空航线中的飞行。
- 排除理由:与机场附近的具体起降活动无关。
-
飞行情报区
- 职责:提供飞行情报服务(如气象、导航信息)。
- 排除理由:不涉及直接的空中交通管制。