国际多式联运应该具备以下哪些条件( )。A. 必须有一个多式联运合同B. 必须使用两种或两种以上不同的运输方式C. 必须包括海运D. 必须使用一份包括全程的多式联运单据E. 必须是跨国运输

国际多式联运的核心特征是全程单一运输合同和多种运输方式的衔接。本题需明确以下关键点：

1. 多式联运合同是法律基础，统一承运人与托运人的权利义务；
2. 两种及以上运输方式（如海运、陆运、空运）的组合是基本要求；
3. 多式联运单据需覆盖全程，确保运输连贯性；
4. 跨国性是“国际”多式联运的必要条件；
5. 海运并非强制要求，运输方式组合可灵活选择。

选项分析

A. 必须有一个多式联运合同

正确。多式联运合同是统一全程运输的法律文件，明确承运人责任，是国际多式联运的必备条件。

B. 必须使用两种或两种以上不同的运输方式

正确。多式联运的本质是不同运输方式的衔接，单一运输方式不符合定义。

C. 必须包括海运

错误。多式联运可组合公路、铁路、空运等，海运并非必要条件。例如，国内公路与铁路联运也属于多式联运。

D. 必须使用一份包括全程的多式联运单据

正确。多式联运单据（如MTB/L）是全程运输的凭证，替代各分运单据，体现“一单制”。

E. 必须是跨国运输

正确。“国际”多式联运要求跨越国境，区别于国内多式联运。