题目
[多选] 关于吊运作业中装载工角色的特点,下列说法正确的是()A. 单独位于货物一侧,与驾驶员对接沟通存在延时B. 装载工具具备飞行控制权,可自主规避风险C. 装载工与驾驶员始终处于同一侧,不存在沟通延迟D. 负责货物固定钩挂,若货物脱落装载工是直接受伤人
[多选] 关于吊运作业中装载工角色的特点,下列说法正确的是()
A. 单独位于货物一侧,与驾驶员对接沟通存在延时
B. 装载工具具备飞行控制权,可自主规避风险
C. 装载工与驾驶员始终处于同一侧,不存在沟通延迟
D. 负责货物固定钩挂,若货物脱落装载工是直接受伤人
题目解答
答案
AD
A. 单独位于货物一侧,与驾驶员对接沟通存在延时
D. 负责货物固定钩挂,若货物脱落装载工是直接受伤人
A. 单独位于货物一侧,与驾驶员对接沟通存在延时
D. 负责货物固定钩挂,若货物脱落装载工是直接受伤人
解析
本题考查对吊运作业中装载工角色特点的理解。解题思路是对每个选项所描述的装载工特点进行逐一分析,判断其是否符合实际情况。
- 选项A:
在吊运作业中,装载工通常单独位于货物一侧进行货物的装载等操作。而驾驶员在吊运设备的操作位置,两者位置不同。由于距离和工作场景的原因,他们之间的对接沟通确实会存在一定的延时。所以选项A的描述是符合实际情况的。 - 选项B:
装载工的主要职责是负责货物的固定钩挂等工作,并不具备飞行控制权。飞行控制权一般由吊运设备的驾驶员掌握,并且装载工也不具备自主规避风险的能力,他们主要是在吊运作业过程中配合驾驶员完成货物的装载和固定。所以选项B的描述是错误的。 - 选项C:
如前面分析,装载工通常单独位于货物一侧,并非与驾驶员始终处于同一侧,因此沟通延迟是存在的。所以选项C的描述是错误的。 - 选项D:
装载工的工作内容包括负责货物的固定钩挂,当货物脱落时,由于他们就在货物附近进行相关操作,所以是直接受伤的人。所以选项D的描述是符合实际情况的。