一批或一项货物,运价率适用两种以上加成率时,应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率。A. 正确B. 错误

考查要点：本题主要考查对运价率与加成率关系的理解，以及如何正确处理多加成率叠加的情况。

解题核心思路：

• 关键概念：运价率是基础运输费用标准，加成率是附加在基础运价率上的比例。
• 核心逻辑：当货物同时适用多种加成率时，应将加成率本身相加，而非直接相加运价率。若直接相加运价率，会导致重复计算或错误叠加。

破题关键点：

• 明确区分“运价率”与“加成率”的定义。
• 理解加成率的叠加方式是比例相加，而非运价率数值相加。

题目解析：
题目中描述“应将不同的运价率相加之和作为适用的加成率”，这一说法存在逻辑错误。

1. 运价率与加成率的关系：

   • 运价率是基础运输费用标准（如基础费率）。
   • 加成率是附加在基础运价率上的比例（如特殊货物加成10%，远距离运输加成20%）。

2. 正确叠加方式：

   • 若两种加成率同时适用，总加成率应为两者的比例相加。
   • 例如：基础运价率为$100$元，加成率分别为$10\%$和$20\%$，总加成应为$100 \times (10\% + 20\%) = 30$元，总运价为$100 + 30 = 130$元。

3. 题目错误点：

   • 题目错误地将“运价率”相加，而实际应相加的是“加成率”。
   • 直接相加运价率会导致重复计算基础部分，违背加成率的叠加逻辑。