下列不属于轮乘特点的是（）。A. 节省参与运行的司机人数，其配量可减少到最少，有较高的工作和管理效率B. 能够比较合理地利用列车台数，降低车辆使用成本C. 对列车司机的技术素质要求较高，对列车（车辆）性能的适应性要求较强D. 利于列车保养与维护

本题考查轮乘特点的相关知识。解题思路是需要对轮乘的特点有清晰的了解，然后逐一分析每个选项是否符合轮乘的特点。

• 选项A：
  轮乘制下，司机可以轮流驾驶不同的列车，这样就不需要为每趟列车配备专门的司机，从而节省参与运行的司机人数，使司机配量减少到最少。同时，由于司机管理相对集中，也能提高工作和管理效率，所以该选项属于轮乘特点。
• 选项B：
  轮乘制可以根据列车的运行计划和需求，灵活安排司机驾驶列车，能够比较合理地利用列车台数，避免列车闲置，进而降低车辆使用成本，所以该选项属于轮乘特点。
• 选项C：
  在轮乘模式中，司机需要适应不同的列车（车辆），这就要求司机具备较高的技术素质，能够熟练操作不同性能的列车。而且司机要在不同的列车上工作，对列车（车辆）性能的适应性要求也较强，所以该选项属于轮乘特点。
• 选项D：
  轮乘制下，列车频繁由不同的司机驾驶，司机对列车的熟悉程度相对较低，不利于对列车进行细致的保养与维护。通常固定司机驾驶列车更有利于列车的保养与维护，所以该选项不属于轮乘特点。