题目
桥涵工程结构的设计极限状态分为()。A. 持久状态B. 必然状态C. 短暂状态D. 偶然状态
桥涵工程结构的设计极限状态分为()。
A. 持久状态
B. 必然状态
C. 短暂状态
D. 偶然状态
题目解答
答案
ACD
A. 持久状态
C. 短暂状态
D. 偶然状态
A. 持久状态
C. 短暂状态
D. 偶然状态
解析
本题考查桥涵工程结构设计极限状态的分类这一知识点。解题思路是需要明确桥涵工程结构设计极限状态具体包含哪些状态,然后将各选项与之进行对比判断。
桥涵工程结构的设计极限状态分为持久状态、短暂状态和偶然状态:
- 持久状态:是指结构使用过程中一定出现,且持续期很长的设计状况,例如桥梁在正常使用阶段承受车辆荷载等常规荷载的情况。
- 短暂状态:是指结构施工或安装等持续期较短的设计状况,比如桥梁在施工过程中,结构承受施工设备、临时支撑等荷载的情况。
- 偶然状态:是指结构使用过程中出现概率很小,且持续期很短的设计状况,像桥梁遭遇地震、爆炸等偶然事件时的情况。
而选项B“必然状态”并不是桥涵工程结构设计极限状态的分类。