阅读短文，回答问题。 港珠澳大桥：伶仃洋上亮丽的风景 周爱高 世界级超级大工程 ①驱车行驶在港珠澳大桥上，除了能感受到大桥的伟岸雄姿。伶仃洋的宽广胸怀外，更能感受到工程设计者与建设者们赋予它的巧夺天般的美感。 ②港珠澳大桥是目前世界上最长的跨海大桥，曾被西方媒体誉为世纪的七大奇迹之一。它全长5千米，双向六车道设计，使用寿命120年；集桥、岛隧为一体，东接香港，西连珠海和澳门。 ③跨海桥梁、岛随工程(人工岛和海底隧道)是港珠澳大桥工程建设中工程量最大、技术难度最高的主体工程，全长约29.6千米。这是中国公路建设史上技术最复杂、施工难度最大、工程规模最庞大的桥梁工程，总投资逾1000亿元人民币。因此，它也被人们称为世界级的“超大工程”。 扬帆矗立的海中桥梁 ④港珠澳大桥主体工程中的跨海桥梁全长22.9千米，由九洲、江海和青州三座斜拉式通航孔桥，以及深、浅水区的非通航孔桥两部分组成。 ⑤其中航道桥均为双塔双常面斜拉桥主跨为258～458米，塔高105～163米；采用塔、梁、墩固结一体，平行钢丝斜拉索，主梁为铜一混组合箱梁，或者钢箱梁的设计，建造理念。单塔重达2600多吨，创造了世界桥梁大型钢塔整体吊装重量的历史记录。 功能齐备的桥枢纽 ⑥在港珠澳大桥工程建设中，工程建设者们面临的史无前例的挑战莫过于在40～50米水深的伶仃洋海底成功完成建设全长6.7千米的岛隧工程，它包括面积分别约为10万平方米的东，西两座人工岛，以及5,664千米长的海底深理隧道。 ⑦东，西人工岛均长约25米，中间最宽处达216来，轮廓设计形似伶仃洋上漂浮的两个贝壳，造型“鲜美”。西岛用于养护、服务及办公，东岛则重在兼顾景观、商业和旅游等。岛上建筑并非只有美观作用，它还要担负着海底隧道的送风和换气功能。 “无感”穿越大海 ⑧港珠澳大桥海底隧道由33节在陆地．上提前预制好的巨型沉管和一节安装在E29和E30沉管之间的最终接头，在海底通过高精度对接的方式联结而成。整个海底隧道沉管宽37.95米、高11.5米，底板、顶板和侧墙厚度均为1.5米，中间隔墙厚0.8米，累计浇筑混凝土约87万立方米，其重量、规格居世界之最，其造价超过1亿元人民币。 惊心动魄的沉管安装 ⑨在港珠澳大桥工程建设过程中，每一次沉管的安装施工都惊心动魄。 ⑩在安装第一节沉管时，工程建设者们起初预计最多不过两天就能结束安装任务。但由于他们是第一次进行海底沉管安装，缺少实践经验，最终让他们苦苦鏖战了96个小时，经过许多次对接失败后才取得成功。最让他们难以忘怀的是E15沉管的安装过程，前后历时4个多月。由于受海底隧道基床出现的大量突淤和边坡滑塌的严重影响，E15沉管被迫“三次浮运、两次回拖进坞”。 ⑪2017年12月31日，港珠澳大桥正式建设完成，2018年10月24日顺利通车运营。这座桥的成功建成给中国又增加了个世界之最，它是世界上最长的跨海大桥，而这座世界级的跨海大桥的贯通，不单单代表中国建桥、建岛和建隧技术的飞跃发展，最重要的意义还在于它将惠及香港、珠海和澳门三地的百姓及珠江口大湾区的未来经济发展。 (选自《知识就是力量》2019年第1期，有删改)【小题1】下列对原文有关内容的概括与分析，正确的项是( ) A．为了突显巧夺天工般的美感，设计者们设计了轮廓形似伶仃洋上漂浮着的两个贝壳，造型“鲜”美的两座人工岛。 B．跨海桥梁、岛隧工程之所以被人们称为世界级的“超级大工程”，是因为它的总投资逾1000亿元人民币。 C．港珠澳大桥主体工程中的跨海桥梁，由九洲江海和青州三座斜拉式孔桥，以及深、浅水区的孔桥两部分组成，这些孔桥洞可以通航。 D．港珠澳大桥是世界上最长的跨海大桥，它的贯通将惠及香港、珠海和澳门三地的百姓及珠江口大湾区的未来经济发展。 【小题2】为什么说港珠澳大桥的技术复杂、施工难度高、工程规模庞大？请结合全文简要概括。 【小题3】请分析下面句子的说明方法及作用。 整个海底隧道沉管宽37.95米、高11.5米，底板、顶板和侧墙厚度均为1.5米，中间隔墙厚0.8米累计浇筑混凝土约87万立方米，其重量、规格居世界之最，其造价超过1亿元人民币。 【小题4】根据下面句子中的加点词语，具体分析其语言的准确性。 每一次沉管的安装施工 都惊心动魄。