车门锁启动器故障H、汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为(A) A、行驶跑偏 B、制动跑偏 C、制动甩尾 D、车轮回正I、关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良;乙说喇叭不响的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。你认为以上观点(C)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确J、汽车(B)的行驶里程为2000~3000Km A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D三级维护K、自动变速器试验后,应让发动机(A)运转60s左右,以使自动变速器油温正常。 A、怠速 B、低速 C、中速 D、高速L、(D)导致不能用驾驶员侧门锁按钮锁定一扇车门。B A、熔断丝故障 B、驾驶员侧开关故障 C、导线断路 D、车门锁启动器故障M、以下属于二级维护内容是(A) A检查、调整转向节 B、更换活塞环 C、更换活塞销 D、检查曲轴轴向间隙N、(A)不是车身倾斜的原因。 A、车架轻微变形 B、单侧悬挂弹簧弹力不足 C、减振器损坏 D、轮胎气压不平衡O、关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动机发动机,使发动机温度接近90~95°C时,仔细听发动机风扇处响声应明显增大;乙说:发动机温度接近90~95°C时,用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。对于以上说法(C) A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确P、(A)的作用是密封冷却液以免泄流,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承。 A水封 B叶轮 C泵轴 D轴承Q、(D)不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。 A制动阀排气阀卡滞,关闭不严B制动软管、制动器室膜片破裂C制动阀进气阀打不开D空气压缩机传动带打滑R、( )A. 制动阀调整不当 B. 两前轮车轮制动器间隙不一致 C. 车架变形,前轴位移 D. 两前轮直径、花纹不一致 E. S、关于燃油表指示,甲说如燃油表为F,表明油箱内的燃油为满箱;乙说如燃油表指示E,表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点(A) A甲正确 B乙正确 C甲乙都正确 D甲乙都不正确 F. T、《消费者权益保护法》规定的经营者的义务不包括(B )的义务。 A接受监督 B接受教育 C提供商品和服务真实信息 D出具购货凭证 G. U、无触点电子点火采用点火信号传感器取代传统点火系中的(A)。 A断电触点 B配电器 C分电器 D点火线圈 V、柴油机工作时输油泵的供油量是喷油泵的供油量的(D)倍 A、1~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5 W、检查汽车空调压缩机性能时,应使发动机转速达到(B)n/min A1000 B1500 C1600 D2000 X、启动机在做全制动试验时,除测试电流、电压为,还应测试(B) A转速 B转矩 C功率 D电阻值 Y、当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将(B) A减少 B增大 C不变 D消失 Z、检查连杆轴承间隙是,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承安装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿(A)向板动时应无松动旷感。 A轴 B径 C前后 D水平 改善喷油器雾质量可降低柴油呢排放污染物中(A)的质量。 A炭烟 B水 C二氧化硫 D氮 交流发电机的(A)是产生交流电动势的。 A定子 B转子 C铁芯 D线圈 发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生(D )误差 A圆度 B圆柱度 C圆跳动 D圆度和圆柱度 活塞环漏光处的缝隙应不大于(B)mm A0.01 B0.03 C0.05 D0.07 并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力(C)后活塞回味弹簧弹力。 A大于 B小于 C等于 D大于或等于 (D)不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。 A油泵磨损 B缺液压油或滤油器堵塞 C油路中气泡 D分配阀反作用弹簧过软或损坏 为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100~150A,蓄电池内不大于(C)mΩ;稳定电压不小于9V。 A 5 B10 C20 D50 H、测试汽车有关电阻及传感器必须用(B)万用表进行 A模拟式 B高阻抗数字式 C低阻抗数字式 D模拟式或数字式 I、鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和( A)。 自动增力式 单向助势 双向助势 双向自动增力式 J、发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时(B)所对应的缸壁。 A活塞顶 B第一道活塞环 C活塞销 D第二道活塞环 K、在液压传动的基本回路中,平衡阀是由(C)组成的复合阀。 A减压阀和溢流阀 B单向阀和溢流阀 C单向阀和顺序阀 D节流阀和顺序阀 L、爆振传感器安装(A) A气缸体上 B油底壳上 C离合器上 D变速器上 M、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于(C)N。 A100 B200 C500 D800 N、开关式怠速控制阀控制线路短路会导致(A)。 A不能起动 B怠速过高 C怠速不稳 D减速不良 O、汽车的装配基体是(A)A车架 B车身 C车轮 D车梁 P、关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调继电器故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点(C) A甲正确 B乙正确 C甲乙都正确 D甲乙都不正确 Q、在汽车空调系统中,(A)将系统的低压侧与高压侧分隔开。 A空调压缩机 B干燥罐 C蒸发器 D冷凝器 R、(B)的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架在车架下面。 A独立悬架 B非独立悬架 C前桥 D后桥 S、单级主减速器(B)齿轮安装在差速器壳上。 A主动圆锥 B从动圆锥 C行星 D半轴 T、汽车转弯时,差速器中的行星齿轮(C) A只公转 B只自转 C即公转又自转 D即不公转又不自转 U、下列选项中可以承担整车大部分载重的是(D)。 A离合器 B变速器 C万向传动装置 D驱动桥 V、轮胎应当定期做动平衡检测,用(B)检查。 A静平衡检测仪 B动平衡检测仪 C扒胎机 D测功机 W、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致(B) A车辆行驶跑偏 B制动不良 C制动时间变短 D制动距离变短 X、节气门位置传感器断路会导致(B)。 A不易起动 B加速不良 C减速熄火 D飞车 Y、下列选项为压力控制回路的是(A) A调压回路 B调速回路 C转向回路 D同步回路 Z、(D)的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,以减小发电机的功率消耗。 A泄压阀 B单向阀 C限压阀 D调压阀 汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时,应使用(B)式单向离合器。 A滚柱 B摩擦片 C弹簧 D带式 进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为800r/min时,点火提前角应为(D) A3 B5 C7 D9 关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为前减震器失效是其中原因之一。丙认为前束过大是其中原因之一。看法正确的是(B)。 A甲和乙 B乙和丙 C丙和甲 均错 转向器主销与衬套间隙过大 减振器失效,前钢板弹力不一致 (D)是汽车行驶跑偏的原因。 A主销变形 B超载运行 C减振器性能减弱 D车架变形
车门锁启动器故障
H、汽车正常行驶时,总是偏向行驶方向的左侧或右侧,这种现象称为(A) A、行驶跑偏 B、制动跑偏 C、制动甩尾 D、车轮回正
I、关于喇叭不响故障,甲说喇叭不响故障的原因可能是喇叭按钮接触不良;乙说喇叭不响的原因可能是喇叭衔铁气隙过大。你认为以上观点(C)。 A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
J、汽车(B)的行驶里程为2000~3000Km A、日常维护 B、一级维护 C、二级维护 D三级维护
K、自动变速器试验后,应让发动机(A)运转60s左右,以使自动变速器油温正常。 A、怠速 B、低速 C、中速 D、高速
L、(D)导致不能用驾驶员侧门锁按钮锁定一扇车门。B A、熔断丝故障 B、驾驶员侧开关故障 C、导线断路 D、车门锁启动器故障
M、以下属于二级维护内容是(A) A检查、调整转向节 B、更换活塞环 C、更换活塞销 D、检查曲轴轴向间隙
N、(A)不是车身倾斜的原因。 A、车架轻微变形 B、单侧悬挂弹簧弹力不足 C、减振器损坏 D、轮胎气压不平衡
O、关于硅油风扇离合器检测,甲说:启动机发动机,使发动机温度接近90~95°C时,仔细听发动机风扇处响声应明显增大;乙说:发动机温度接近90~95°C时,用手拨动风扇叶片,感觉较费力为正常。对于以上说法(C) A、甲正确 B、乙正确 C、甲乙都正确 D、甲乙都不正确
P、(A)的作用是密封冷却液以免泄流,同时将冷却液与水泵轴承隔离,以保护轴承。 A水封 B叶轮 C泵轴 D轴承
Q、(D)不是气压正常,但气压制动系制动失效的原因。 A制动阀排气阀卡滞,关闭不严
B制动软管、制动器室膜片破裂
C制动阀进气阀打不开
D空气压缩机传动带打滑
R、( )
A. 制动阀调整不当B. 两前轮车轮制动器间隙不一致
C. 车架变形,前轴位移
D. 两前轮直径、花纹不一致
E. S、关于燃油表指示,甲说如燃油表为F,表明油箱内的燃油为满箱;乙说如燃油表指示E,表明油箱内的燃油为空箱。你认为以上观点(A) A甲正确 B乙正确 C甲乙都正确 D甲乙都不正确
F. T、《消费者权益保护法》规定的经营者的义务不包括(B )的义务。 A接受监督 B接受教育 C提供商品和服务真实信息 D出具购货凭证
G. U、无触点电子点火采用点火信号传感器取代传统点火系中的(A)。 A断电触点 B配电器 C分电器 D点火线圈
V、柴油机工作时输油泵的供油量是喷油泵的供油量的(D)倍 A、1~2 B、2~3 C、3~4 D、4~5
W、检查汽车空调压缩机性能时,应使发动机转速达到(B)n/min A1000 B1500 C1600 D2000
X、启动机在做全制动试验时,除测试电流、电压为,还应测试(B) A转速 B转矩 C功率 D电阻值
Y、当膜片弹簧离合器的从动盘磨损,压盘前移,膜片弹簧对压盘的压力将(B) A减少 B增大 C不变 D消失
Z、检查连杆轴承间隙是,在轴承表面上涂以清洁的机油,将轴承安装在连杆轴颈上,按规定拧紧螺母,将连杆放平,以杆身的重量徐徐下垂,用手握住连杆小端,沿(A)向板动时应无松动旷感。 A轴 B径 C前后 D水平
改善喷油器雾质量可降低柴油呢排放污染物中(A)的质量。 A炭烟 B水 C二氧化硫 D氮
交流发电机的(A)是产生交流电动势的。 A定子 B转子 C铁芯 D线圈
发动机凸轮轴轴颈磨损后,主要产生(D )误差 A圆度 B圆柱度 C圆跳动 D圆度和圆柱度
活塞环漏光处的缝隙应不大于(B)mm A0.01 B0.03 C0.05 D0.07
并列双腔制动主缸中前活塞回位弹簧的弹力(C)后活塞回味弹簧弹力。 A大于 B小于 C等于 D大于或等于
(D)不是动力转向液压助力系统引起的转向沉重的原因。 A油泵磨损 B缺液压油或滤油器堵塞 C油路中气泡 D分配阀反作用弹簧过软或损坏
为保证车辆顺利起动,启动电流稳定值应该为100~150A,蓄电池内不大于(C)mΩ;稳定电压不小于9V。 A 5 B10 C20 D50
H、测试汽车有关电阻及传感器必须用(B)万用表进行 A模拟式 B高阻抗数字式 C低阻抗数字式 D模拟式或数字式
I、鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和( A)。
自动增力式
单向助势
双向助势
双向自动增力式
J、发动机气缸轴线方向磨损量最大部位是在活塞上止点时(B)所对应的缸壁。 A活塞顶 B第一道活塞环 C活塞销 D第二道活塞环
K、在液压传动的基本回路中,平衡阀是由(C)组成的复合阀。 A减压阀和溢流阀 B单向阀和溢流阀 C单向阀和顺序阀 D节流阀和顺序阀
L、爆振传感器安装(A) A气缸体上 B油底壳上 C离合器上 D变速器上
M、行车制动在产生最大制动作用时的踏板力,对于座位数小于或等于9的载客汽车应不大于(C)N。 A100 B200 C500 D800
N、开关式怠速控制阀控制线路短路会导致(A)。 A不能起动 B怠速过高 C怠速不稳 D减速不良
O、汽车的装配基体是(A)A车架 B车身 C车轮 D车梁
P、关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调继电器故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点(C) A甲正确 B乙正确 C甲乙都正确 D甲乙都不正确
Q、在汽车空调系统中,(A)将系统的低压侧与高压侧分隔开。 A空调压缩机 B干燥罐 C蒸发器 D冷凝器
R、(B)的结构特点是两侧车轮由一根整体式车桥相连,车轮连同车桥一起通过弹性悬架在车架下面。 A独立悬架 B非独立悬架 C前桥 D后桥
S、单级主减速器(B)齿轮安装在差速器壳上。 A主动圆锥 B从动圆锥 C行星 D半轴
T、汽车转弯时,差速器中的行星齿轮(C) A只公转 B只自转 C即公转又自转 D即不公转又不自转
U、下列选项中可以承担整车大部分载重的是(D)。 A离合器 B变速器 C万向传动装置 D驱动桥
V、轮胎应当定期做动平衡检测,用(B)检查。 A静平衡检测仪 B动平衡检测仪 C扒胎机 D测功机
W、制动蹄与制动鼓之间的间隙过大,将导致(B) A车辆行驶跑偏 B制动不良 C制动时间变短 D制动距离变短
X、节气门位置传感器断路会导致(B)。 A不易起动 B加速不良 C减速熄火 D飞车
Y、下列选项为压力控制回路的是(A) A调压回路 B调速回路 C转向回路 D同步回路
Z、(D)的作用是使储气筒的气压保持在规定范围内,以减小发电机的功率消耗。 A泄压阀 B单向阀 C限压阀 D调压阀
汽车发动机需要传递较大转矩且启动机尺寸较大时,应使用(B)式单向离合器。 A滚柱 B摩擦片 C弹簧 D带式
进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为800r/min时,点火提前角应为(D) A3 B5 C7 D9
关于引起高速打摆现象的主要原因。甲认为车架变形是打摆现象的主要原因。乙认为前减震器失效是其中原因之一。丙认为前束过大是其中原因之一。看法正确的是(B)。 A甲和乙 B乙和丙 C丙和甲
均错
转向器主销与衬套间隙过大
减振器失效,前钢板弹力不一致
(D)是汽车行驶跑偏的原因。 A主销变形 B超载运行 C减振器性能减弱 D车架变形
题目解答
答案
A