牵出线调车也叫（），是最基本的调车作业方式。A. 溜放调车B. 驼峰调车C. 平面调车D. 推送调车

本题考查铁路调车作业的基本类型，核心在于理解不同调车方式的定义及特点。
关键点：

1. 牵出线调车是利用牵出线进行车辆编组或解体的作业方式，主要依靠机车推力完成。
2. 平面调车指在平地上通过机车推、拉车辆完成作业，与驼峰调车（需借助驼峰设备）相对。
3. 排除干扰项：推送调车是牵出线调车中的具体操作步骤，而非整体名称；溜放调车属于调车方式中的一种技术手段。

选项分析

A. 溜放调车

• 溜放调车是利用车辆惯性或坡道条件，使车组自行滑动的作业方式，常与驼峰调车配合使用，但并非牵出线调车的别称。

B. 驼峰调车

• 驼峰调车需借助驼峰设备（如推峰机车、减速器等），通过重力分解车列，与牵出线调车设备无关。

C. 平面调车

• 平面调车指在平地上通过机车推、拉车辆完成编组或解体，与牵出线调车的作业方式完全一致。

D. 推送调车

• 推送调车是牵出线调车中的具体操作步骤（如机车推送车列至指定地点），但不能代表整个调车方式的名称。

结论：牵出线调车的核心特征是平面作业，因此正确答案为C。