装后超出（）基本轮廓的货物，经总公司批准，可不按超限货物办理A. 机车车辆限界B. 建筑限界C. 特定区段装载限界D. 一级超限限界

本题考查铁路货物运输中关于超限货物办理规定的相关知识。解题思路是明确各个限界的定义和作用，然后根据题目中“装后超出基本轮廓且经总公司批准可不按超限货物办理”这一条件，对每个选项进行分析判断。

• 选项A：机车车辆限界
  机车车辆限界是机车车辆横断面的最大极限，是确定铁路建筑限界的基本依据。当货物装后超出机车车辆限界，但经总公司批准，可不按超限货物办理，所以该选项符合题意。
• 选项B：建筑限界
  建筑限界是为了保证列车在线路上运行的安全，防止机车车辆撞击邻近建筑物和设备，而对沿线建筑物及设备所规定的不允许超越的轮廓尺寸线。货物超出建筑限界是绝对不允许的，必须按超限货物办理，所以该选项不符合题意。
• 选项C：特定区段装载限界
  特定区段装载限界是针对一些特殊线路区段，为了保证列车运行安全而规定的特殊装载限制。超出特定区段装载限界同样需要按超限货物办理，所以该选项不符合题意。
• 选项D：一级超限限界
  一级超限限界是超限货物的一种分级标准，超出一级超限限界本身就属于超限货物，需要按相应规定办理，所以该选项不符合题意。