题目
如图,已知货物的总重量为10000t,NO.1舱离港时装货重量上下限为() 脸别-|||-量 数量(t) No.1 No.2 No.3 No.4 No.5 合 计-|||-各舱容占总值百分比(%) 9.36% 25.77% 27.87% 22.47% 14.53% 100%-|||-各舱装载重量调整值(1) 115 314 339 274 147-|||-落 各舱装货重量上 1 1 1 1 1-|||-下限允许范围(t)-|||-各舱实际装货重量(1)A. 1000/800 B. 1051/821 C. 1136/800 D. 1100/821
如图,已知货物的总重量为10000t,NO.1舱离港时装货重量上下限为() 
B. 1051/821
C. 1136/800
D. 1100/821
题目解答
答案
B
解析
考查要点:本题主要考查学生对舱容百分比、调整值与实际装载重量上下限之间关系的理解,以及如何通过计算确定特定舱室的装载重量范围。
解题核心思路:
- 舱容百分比对应总货物重量,计算各舱理论装载量;
- 调整值用于确定实际装载重量的上下限,通过理论值与调整值的加减运算得出结果。
破题关键点:
- 舱容百分比转化为理论装载量:总重量乘以百分比;
- 调整值的应用:上限=理论值+调整值,下限=理论值-调整值。
步骤1:计算No.1舱的理论装载量
总货物重量为$10000$吨,No.1舱舱容占比为$9.36\%$,因此理论装载量为:
$10000 \times 9.36\% = 936 \, \text{吨}$
步骤2:应用调整值确定上下限
题目给出No.1舱的调整值为$115$吨,因此:
- 上限:$936 + 115 = 1051$吨
- 下限:$936 - 115 = 821$吨
对应选项为B(1051/821)。