阅读下面的材料，完成下列问题。【材料一】发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。近年来，我国新能源汽车进入加速发展新阶段，成交量连续5年位居全球第一，累计推广量超过480万辆，占全球的一半以上。但是，当前我国新能源汽车销量只占整体汽车销量的5%左右，距离《新能源汽车产业发展规划（2021~2035年）》中提出的到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右的目标还有非常大的成长空间。（节选自《人民日报》2021年1月27日）【材料二】汽车芯片供应紧张，令全球汽车制造商有些“头疼”。近日，多家知名车企均公开表示，将通过减少生产来调节产能，以应对芯片供应问题。电动化、网联化、智能化已成为汽车产业的发展潮流和趋势，半导体是支撑汽车“三化”升级的关键。当前，计算芯片、功率芯片、存储芯片等需求持续提升。其中，算力需求升级的周期从两年缩短至半年。汽车芯片从制程到性能等，囊括中端、高端等多个维度，生产通常有相当长的提前期。疫情导致2020年年初起多家车企降低产量，芯片企业产品排期偏于保守，而后市场快速复苏带动需求短时间上升，导致供需失配。未来，汽车是四个轮子上的计算机。整车升级和行业“从油到电”的转变，让产业对芯片需求加速上升，一定程度上造成芯片供应紧张。（节选自《科技日报·加速升级供应链，化解汽车产业“芯”事》2021年3月5日）【材料三】这几天，在陕西西安工作的俞先生收到了自己的新车。“购买新能源车最初的想法很简单，就是觉得新能源汽车省钱。比如，燃油车每公里要耗掉约0.4元油费，而电动车一般百公里需要15度电，大约8元钱，这样一下子就能省30多元钱的费用。除此之外，以电作为汽车的能源，还十分环保，有助于减少碳排放。”他说。对杭州市民张先生而言，除了节能环保之外，智能化水平高是自己选择新能源车的一大原因。“新能源汽车都自带车辆系统升级功能，不像以前的燃油车那样，车机功能较为单一，系统升级还得去4S店，导航升级要单独收费。另外。新能源汽车的智能系统不像普通车的电瓶那样特别亏电。”张先生说，政府的政策优惠，也让很多人觉得新能源汽车更划算。（节选自《新能源汽车加速“跑起来”》）【材料四】近年来，中国培育出全球最大的新能源汽车市场。根据工信部的数据，截至2020年，我国新能源汽车产销量已经连续6年位居全球第一，累计销量超过550万辆。可以说，我国新能源汽车前景乐观。但是，曾庆洪认为，从现状来看，在实际应用、法规及技术路线等方面仍存在一些客观问题——新能源汽车仍有“充电难”“充电慢”等痛点。对此，他建议，一是要加强配套基础设施建设，国家相关部委加强统筹、规划布局，城镇分级推动，在旧城改造、城郊接合部开发时提前考虑用地规划、充电站布局、配电设施建设等问题，新增电力供应重点考虑老旧小区和城中村地带的电力升级改造，解决这些区域用电的问题。此外，在符合条件的城市加油站、停车场配建普通充电桩，同时在一二线城市边缘、城乡接合部，新建、配建大功率（如180kW）快充站，作为现有城市充电设备的积极补充。二是要加快技术革新，发展大功率快速充电技术，国家层面提高重视和统筹规划，加大相关技术的研发投入，鼓励该技术领域的产学研合作和投入。（节选自《广州日报·破解新能源车充电难 发展大功率快充技术》2021年3月6日）(1)新能源汽车较传统的汽车，主要有哪些优点？请你根据材料简要概括。(2)阅读材料二和材料四，请你说说当前发展新能源汽车还需要解决哪些主要问题。(3)下列对材料的分析与解读，不正确的一项是A.我国要从汽车大国迈向汽车强国、推动绿色发展，发展新能源汽车是必由之路。B.未来，汽车是四个轮子上的计算机，而半导体是支撑汽车电动化、网联化、智能化升级的关键。C.当前，我国新能源汽车的销量在整体汽车销量中占比不大，其新车销售量还有非常大的成长空间。D.新能源汽车十分环保，有助于减少碳排放，是车主选择购买新能源汽车的首要因素。(4)下列对材料的分析与解读，正确的一项是A.材料一通过列举一系列的数据，说明了近年来，我国新能源汽车进入加速发展新阶段。B.企业产品排期偏于保守、市场快速复苏带动需求短时间上升，令汽车芯片供大于求。C.当前，计算芯片、功率芯片、存储芯片等需求持续提升。其中，存储芯片的周期从两年缩短至半年。D.材料四主要说明了我国新能源汽车发展过程中存在的一些客观问题及已实施的改进措施。.