车站按技术作业分为中间站、区段站和( )A. 客货运站B. 越行站C. 技术站D. 编组站

本题考查铁路车站按技术作业的分类知识。解题思路是明确铁路车站按技术作业分类的具体类别，然后将各选项与已知的分类进行对比，找出正确答案。
铁路车站按技术作业可分为中间站、区段站和编组站。

• 中间站：多设在中等城市和较大的城镇，主要办理列车的会让和越行，以及客货运业务。
• 区段站：多设在中等城市和铁路网上牵引区段（机车交路）的分界处，它主要办理货物列车的中转作业，进行机车的换挂和乘务组的换班，以及解体、编组区段列车和摘挂列车。
• 编组站：一般设在有大量车流集中或消失的地点（如大工矿企业、大煤田、大城市、大港口等），或几条铁路的交叉点，它的主要作业是大量货物列车的解体和编组。
• 选项A“客货运站”是按车站办理的业务性质分类，并非按技术作业分类，所以A选项错误。
• 选项B“越行站”是为了提高线路通过能力，在单线铁路上设置的供列车越行的车站，不属于按技术作业分类的类别，所以B选项错误。
• 选项C“技术站”是对列车进行技术作业的车站，它包含了区段站和编组站等，不是与中间站、区段站并列的按技术作业分类的类别，所以C选项错误。