题目
238.在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。A. 正确B. 错误
238.在作业中,发现线路轨向不良,用10m弦测量两股钢轨的轨向偏差,当平均值达到10mm时,必须立即设置停车信号防护。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
B. 错误
解析
本题考查铁路线路安全标准中关于轨向偏差的临界值判断。关键点在于掌握轨向偏差的容许值及对应的防护措施:
- 轨向偏差指两股钢轨在水平面上的弯曲程度,需用10m弦测量。
- 临界值标准:当两股钢轨的轨向偏差平均值达到12mm时,必须设置停车信号防护;若达到10mm,通常需限速运行,而非立即停车。
核心思路
题目中给出的轨向偏差平均值为10mm,而根据铁路安全规范:
- 10mm属于需限速运行的范围(如限速15km/h)。
- 12mm才是触发立即设置停车信号的临界值。
易错点提示
- 注意区分限速条件与停车信号条件的数值差异。
- 题目中“平均值”强调的是连续测量点的平均,而非单点偏差。