我国物流法规的存在形式包括()A. 国际公约B. 国外条约C. 国际惯例D. 国内立法

本题考查我国物流法规的存在形式相关知识点。解题思路是需要明确物流法规存在形式的具体类别，然后对每个选项进行分析判断是否属于我国物流法规的存在形式。

• 选项A：国际公约
  国际公约是指国际间有关政治、经济、文化、技术等方面的多边条约。在物流领域，许多国际公约对我国的物流活动具有重要影响，例如《联合国国际货物多式联运公约》等，它规范了国际物流中的多式联运行为，是我国物流法规的重要存在形式之一，所以选项A正确。
• 选项B：国外条约
  国外条约通常是指两个或两个以上国家之间签订的双边或多边条约，它主要是针对签约国家之间的关系和事务。而我国物流法规主要是从我国国内以及国际上通用的规范来构建的，“国外条约”这种表述不准确，它不是我国物流法规的标准存在形式，所以选项B错误。
• 选项C：国际惯例
  国际惯例是在国际交往中逐渐形成的不成文的行为规则。在物流行业，国际惯例在很多方面被广泛遵循，比如国际贸易术语解释通则（Incoterms），它规定了不同贸易术语下买卖双方的责任、风险和费用划分，对我国的国际贸易物流活动起到了重要的规范作用，属于我国物流法规的存在形式，所以选项C正确。
• 选项D：国内立法
  国内立法是国家通过立法机关制定的法律、法规等规范性文件。我国制定了一系列与物流相关的国内法律法规，如《中华人民共和国海商法》《中华人民共和国道路运输条例》等，这些国内立法是我国物流法规体系的重要组成部分，所以选项D正确。