题目
装油过程中值班驾驶员应严密监视各舱液位变化,通常_记录一次并计算装货速率,每_实测货舱液位与船舶所配备的固定液位测量系统及装载仪比较。 A. 2小时;2小时B. 1小时;2小时C. 1小时;1小时D. 2小时;1小时
装油过程中值班驾驶员应严密监视各舱液位变化,通常_记录一次并计算装货速率,每_实测货舱液位与船舶所配备的固定液位测量系统及装载仪比较。
- A. 2小时;2小时
- B. 1小时;2小时
- C. 1小时;1小时
- D. 2小时;1小时
题目解答
答案
B
解析
步骤 1:理解问题背景
值班驾驶员在装油过程中需要监控货舱液位变化,以确保安全和准确的装货速率。这包括定期记录液位变化和计算装货速率,以及与船上的固定液位测量系统和装载仪进行比较。
步骤 2:分析选项
A. 2小时;2小时:每2小时记录一次液位变化并计算装货速率,每2小时实测货舱液位。
B. 1小时;2小时:每1小时记录一次液位变化并计算装货速率,每2小时实测货舱液位。
C. 1小时;1小时:每1小时记录一次液位变化并计算装货速率,每1小时实测货舱液位。
D. 2小时;1小时:每2小时记录一次液位变化并计算装货速率,每1小时实测货舱液位。
步骤 3:选择最佳选项
根据题意,值班驾驶员需要频繁监控液位变化,以确保装货过程的安全和准确。因此,每1小时记录一次液位变化并计算装货速率是合理的,而每2小时实测货舱液位可以确保与固定液位测量系统和装载仪的比较频率适中,不会过于频繁,也不会过于稀疏。
值班驾驶员在装油过程中需要监控货舱液位变化,以确保安全和准确的装货速率。这包括定期记录液位变化和计算装货速率,以及与船上的固定液位测量系统和装载仪进行比较。
步骤 2:分析选项
A. 2小时;2小时:每2小时记录一次液位变化并计算装货速率,每2小时实测货舱液位。
B. 1小时;2小时:每1小时记录一次液位变化并计算装货速率,每2小时实测货舱液位。
C. 1小时;1小时:每1小时记录一次液位变化并计算装货速率,每1小时实测货舱液位。
D. 2小时;1小时:每2小时记录一次液位变化并计算装货速率,每1小时实测货舱液位。
步骤 3:选择最佳选项
根据题意,值班驾驶员需要频繁监控液位变化,以确保装货过程的安全和准确。因此,每1小时记录一次液位变化并计算装货速率是合理的,而每2小时实测货舱液位可以确保与固定液位测量系统和装载仪的比较频率适中,不会过于频繁,也不会过于稀疏。