题目
[多选题]斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。()A. 信号工和绞车司机必须持证上岗B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0mC. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5mD. 做到“行人不行车,行车不行人”E. 上部车场必须有可靠的挡车装置
[多选题]斜巷(上、下山)运输在安全方面的要求包括()。()
A. 信号工和绞车司机必须持证上岗
B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m
C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m
D. 做到“行人不行车,行车不行人”
E. 上部车场必须有可靠的挡车装置
题目解答
答案
ADE
A. 信号工和绞车司机必须持证上岗
D. 做到“行人不行车,行车不行人”
E. 上部车场必须有可靠的挡车装置
A. 信号工和绞车司机必须持证上岗
D. 做到“行人不行车,行车不行人”
E. 上部车场必须有可靠的挡车装置
解析
本题考查斜巷(上、下山)运输的安全管理要求,需结合煤矿安全规程进行判断。核心要点包括:
- 特种作业人员持证上岗(如信号工、绞车司机);
- 行车与行人安全互锁机制(行人不行车,行车不行人);
- 关键安全装置的配置(如挡车装置)。
破题关键在于区分规范要求与常见误区,例如人行道宽度、余绳长度等易混淆选项需结合具体标准判断。
选项分析
A. 信号工和绞车司机必须持证上岗
- 正确。信号工、绞车司机属于特种作业人员,必须经过专业培训并持证上岗,这是基本安全要求。
B. 上、下车场挂车时,余绳不得超过2.0m
- 错误。规范要求余绳长度不得超过1.0m,超过此长度可能导致车辆失控或挂车不稳。
C. 兼作行人的斜巷人行道宽度不小于0.5m
- 错误。人行道宽度应不小于1.0m(净高2.0m以上),0.5m无法满足行人安全通行需求。
D. 做到“行人不行车,行车不行人”
- 正确。斜巷运输时,行车与行人必须严格分开,通过信号装置实现互锁,防止碰撞事故。
E. 上部车场必须有可靠的挡车装置
- 正确。挡车装置可防止车辆因断绳或脱钩下滑,是斜巷运输的必要安全设施。