题目
对捆装货物的堆码要求,以下说法错误的是( )A. 图1,对耐压捆筒货物宜选配于中部大舱打底,且滚动方向应沿船舶首尾方向堆放、严禁横向堆放 B. 图2,当捆卷货数量较多时,也可横向铺满舱底直达两舷 C. 图3,对捆货物货也可采取立放堆垛 D. 图4,对耐压捆扎货物,宜选配中部舱打底,且应沿船舶首尾方向堆放
对捆装货物的堆码要求,以下说法错误的是( )
B. 图2,当捆卷货数量较多时,也可横向铺满舱底直达两舷
C. 图3,对捆货物货也可采取立放堆垛
D. 图4,对耐压捆扎货物,宜选配中部舱打底,且应沿船舶首尾方向堆放
题目解答
答案
A
解析
本题考查捆装货物的堆码要求,需掌握以下关键点:
- 捆装货物的堆放方向:通常要求沿船舶首尾方向堆放,避免横向堆放,以减少航行中因波浪造成的移动风险。
- 舱位选择:耐压捆装货物优先选配中部大舱打底,提高稳定性。
- 特殊堆放方式:立放需考虑货物的耐压性和稳定性,横向堆放需严格限制条件。
破题关键在于区分“滚动方向”与“轴线方向”的表述差异。捆筒货物的堆放应控制其轴线方向,而非滚动方向。
选项分析
选项A
- 描述:捆筒货物滚动方向沿首尾方向,严禁横向堆放。
- 错误点:捆筒货物的轴线方向应沿首尾,而非“滚动方向”。若滚动方向沿首尾,实际可能导致货物横向滚动,存在安全隐患。
- 结论:表述不准确,属于错误选项。
选项B
- 描述:捆卷货数量多时可横向铺满舱底。
- 合理性:横向堆放需严格限制,但题目未明确禁止,且“铺满舱底直达两舷”可能通过结构固定实现稳定性,表述无明显错误。
选项C
- 描述:捆货物可立放堆垛。
- 合理性:立放需货物耐压且堆垛稳固,符合实际操作规范,表述正确。
选项D
- 描述:耐压捆扎货物选配中部舱打底,沿首尾方向堆放。
- 合理性:符合耐压货物的堆放原则,表述正确。