活性指数可用什么来表示?搬运活性指数是指搬运某种状态下的物品所需要进行的四项作业集中、搬起、升起、运走)中已经不需要进行的作业-|||-数目。

搬运活性指数是指搬运某种状态下的物品所需要进行的四项作业(集中、搬起、升起、运走)中已经不需要进行的作业数目。 搬运活性是指物品按照装卸与搬运次数进行分类，通常用活性指数0、1、2、3、4来表示。指数越高表明搬运的方便程度越高，搬运起来越容易。例如：无包装在地面散放的货物很不方便移动，其活性指数为0；有包装或放置在一般容器内的物品，其活性指数为1；装载在托盘上或者入集装箱的物品，其活性指数为2；在无棚货车与可移动设备及工具上装载的货品，其活性指数为3；放置在输送线上，其活性指数为4。 仓储货物需要根据其保存时间进行安排，适当选择活性指数。大多数仓储物都处于待运状态，其活性指数较高。活性指数高表示方便搬运作业。也意味着不能稳定存放，同时占用过多设备，降低仓容的使用率。对于长日期仓储的物品，应采用较低的搬运活性，进行稳定堆垛。　相关概念　　搬运活性——指物料的存放状态对搬运作业的难易程度。　　物料的存放状态——散放、装箱、支垫和装车。　　搬运作业——集中、搬起、升起、运走。搬运活性指数的组成关系（图） 搬运活性指数的组成关系是：　　散放(集中)→装箱→(搬运)→支垫(升起)→装车(运走)→移动　　从上面的关系中可以看出，散放在地上的物品要搬走，需要经过集中、搬运、升起、运走4次作业，作业此时最多，最不方便，也就是说它的活性水平最低;集装在相中的物品，只要进行后面三次作业就可以搬走，物料作业较为方便，活性水平提高一个等级;运动着的物品，不需要再进行其他的作业就可以运走，活性水平最高。　　运用活性指数的概念来表示搬运活性水平的高低。如散放在地上的物品，要经过集中(装箱)→搬起(支垫)→升起(装车)→运走(移动)4次作业才能运走，其活性指数最低，定位0;然后，对此状态每增加一次必要的操作后，就会使物料装卸方便一些，其搬运活性指数就会加上1;而处于运行状态的物品，因为不需要再进行其他作业就能运走，其活性指数最高，定为4。　搬运活性指数的确定　 搬运处于静止状态的物料时，需要考虑搬运作业所必需的人工作业。 物料搬运的难易程度称为活性。 我们用活性系数来衡量，所费的人工越多，活性就越低。反之，所需的人工越少，活性越高，但相应的投资费用也越高。活性指数确定的原则见下表所示。 在对物料的活性有所了解的情况下，可以利用活性理论，改善搬运作业。　　考虑提高某些作业的活性系数， 如活性系数为0的散放，通过放入容器中(活性系数为1)或码放在托盘上(活性系数为2)，来提升搬运活性，提高工作效率。　　计算平均活性系数：平均活性系数=作业工序数/作业工序数　　　　搬运作业活性分析图——是显示物料搬运系统过程中各阶段活性指数变化状况的示意图。该图便于直观地分析和确定改善物料搬运的薄弱环节。 搬运活性分系图　　这样，由平均活性系数的大小，可以采用以下不同的改进方法：　　低于0.5：有效利用集装器具、手推车。　　0.5 ~ 1.3：有效利用动力搬运车、叉车、卡车。　　1.3 ~ 2.3：有效利用传送带、自动导引车。　　2.3以上：从设备、方法方面进一步减少搬运工序数。　　总之，活性系数越高，所需人工越少，但设备投入越多。在进行搬运系统设计时，不应机械地认为活性系数越高越好，而应综合考虑。