题目
根据统计两艘机动船在海上构成对遇局面时,当两船距离接近到____则无法用舵避让。A. 小于两船进距之和时B. 小于两船滞距之和时C. 小于两船旋回初径之和时D. 小于两船横距之和时
根据统计两艘机动船在海上构成对遇局面时,当两船距离接近到____则无法用舵避让。
A. 小于两船进距之和时
B. 小于两船滞距之和时
C. 小于两船旋回初径之和时
D. 小于两船横距之和时
题目解答
答案
B. 小于两船滞距之和时
解析
考查要点:本题主要考查国际海上避碰规则中对遇局面的避让原则,以及船舶操纵性能相关概念的理解。
解题核心:明确对遇局面的定义,理解滞距在紧急避让中的作用。
关键点:当两船距离过近时,舵避让的可行性取决于船舶能否在剩余距离内完全停止。若两船的滞距之和超过剩余距离,则无法通过倒车避免碰撞。
对遇局面指两艘机动船沿相反航向航行,构成碰撞危险的情况。根据《国际海上避碰规则》,双方应各自向右转向避让。但若两船距离过近,舵避让可能失效,需分析原因:
- 滞距的定义:船舶在全速前进时,从主机停车到完全停止的滑行距离。
- 关键判断:若两船的滞距之和大于当前剩余距离,则即使双方立即停车,仍无法在剩余距离内停止,碰撞不可避免。
- 选项分析:
- A(进距之和):进距涉及倒车停车距离,与紧急停车无关。
- B(滞距之和):正确,因滞距直接决定能否在剩余距离内停止。
- C(旋回初径之和):旋回半径影响转向能力,但题目强调“无法用舵避让”,核心是停车距离。
- D(横距之和):横距与避让方向无关,非关键因素。