题目
下列关于我国管制空域四类空中交通服务空域的说法错误的是()A. A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间。B. C类空域是进近管制空域。C. B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间。
下列关于我国管制空域四类空中交通服务空域的说法错误的是()
A. A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间。
B. C类空域是进近管制空域。
C. B类空域是中低空管制空域,为6000米(含)以下至最低高度层以上空间。
题目解答
答案
A. A类空域是高空管制空域,为6000米以上空间。
解析
本题考查我国管制空域四类空中交通服务空域的划分标准,需明确各类型空域的高度范围及定义。关键点在于区分A类(高空管制空域)、B类(中低空管制空域)、C类(进近管制空域)的起止高度,特别注意是否包含边界值(如“含”)。错误选项往往因高度范围描述不准确或遗漏关键限定词导致。
选项分析
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选项A:
错误。A类空域是高空管制空域,正确范围应为6000米(含)以上,而选项仅描述为“6000米以上”,未包含6000米这一高度,导致表述不严谨。 -
选项B:
正确。C类空域为进近管制空域,负责机场周边的进近飞行,符合实际定义。 -
选项C:
正确。B类空域是中低空管制空域,范围为6000米(含)以下至最低高度层以上空间。此处“最低高度层”指飞行安全高度的下限,与管制空域划分逻辑一致。