当运往非基本港的货物达到一定的货量,船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费:A. 直航附加费B. 港口附加费C. 转船附加费D. 港口拥挤附加费

本题考查的是国际货物运输中不同附加费的概念及适用情况。解题的关键在于理解每个选项所代表的附加费的含义，并与题目中描述的情况进行匹配。

• A选项：直航附加费
  直航附加费是指当运往非基本港的货物达到一定的货量，船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费。这与题目中描述的情况完全相符。
• B选项：港口附加费
  港口附加费是由于某些港口的设备条件差或装卸效率低，以及其他原因，船公司加收的附加费，与是否直航非基本港并无直接关联，所以该选项不符合题意。
• C选项：转船附加费
  转船附加费是指货物必须在中途挂靠港口换装另一艘船舶才能运至目的港时，船公司为此而加收的附加费。而题目说的是不转船的情况，所以该选项不符合。
• D选项：港口拥挤附加费
  港口拥挤附加费是由于港口拥挤，船舶不能及时装卸货物，导致船公司增加了在港时间和费用，从而加收的附加费，与直航非基本港的情况无关，该选项也不正确。