利用本务机车调车，应使用有示意图的调车作业通知单。A. 货运站B. 区段站C. 编组站D. 中间站

本题考查铁路调车作业通知单的使用规定，核心在于区分不同车站类型对调车作业通知单的要求。关键点在于：

1. 中间站通常使用本务机车进行调车作业，且站场环境复杂多变，需通过示意图明确调车路径。
2. 编组站、区段站一般拥有专用调车机车，作业流程固定，通常无需额外示意图。
3. 货运站的调车作业可能更依赖固定程序，而非临时示意图。

法规依据

根据《铁路技术管理规程》和《行车组织规则》：

• 中间站因本务机车调车任务临时性、站场环境差异大，需通过示意图确保司机准确理解调车进路。
• 其他类型车站（如编组站）通常有固定调车机车和成熟作业流程，示意图非必需。

选项分析

• A. 货运站：主要处理货物装卸，调车作业相对固定，无需示意图。
• B. 区段站：作为列车技术作业中心，调车任务由专用机车承担，流程标准化。
• C. 编组站：负责大量列车编组，作业复杂但依赖固定设备和程序。
• D. 中间站：本务机车临时承担调车任务，示意图辅助司机快速掌握站场布局，确保安全。