关于航站楼对的描述,错误的是()。A. 机场航站楼通常由离港区和到港区两个公共空间组成B. 机场有多座航站楼,称为分散式或单元式航站楼C. 航站楼建筑设计,主要是明确平面和竖向布局D. 机场只有一座航站楼,称之为单元式航站楼

本题考查机场航站楼航站楼的相关知识，解题思路是对每个选项所描述的内容与航站楼的实际概念和特点进行逐一对比分析。

• 选项A：
  • 机场航站楼的主要功能是为旅客提供出发和到达的服务，离港区是旅客办理登机手续、候机等出发相关活动的区域，到港区是旅客在此提取行李、办理入境等到达相关事宜。
  • 所以机场航站楼通常由离港区和到港区这两个公共空间组成，该描述是正确的。
• 选项B：
  • 当机场有多座航站楼时，每座航站楼可以相对独立一个独立地为不同的航空公司、不同的航线或者不同类型的旅客服务，这种布局方式被称为分散式或单元式航站楼。
  • 因此该选项描述正确。
• 选项C：
  • 航站楼建筑设计是一个复杂的过程，平面布局需要合理规划各个功能区域的分布，如值机区、候机区、商业区、餐饮区等的位置和大小；竖向布局则要考虑不同楼层之间的交通联系、功能分区以及与其他设施的衔接等。
  • 明确平面和竖向布局是航站楼建筑设计的关键内容，所以该选项C描述正确。
• 选项D：
  • 机场只有一座航站楼时，称之为集中式航站楼，而不是单元式航站楼。单元式航站楼是指机场有多座相对独立的航站楼的情况。
  • 所以该选项描述错误。