题目
整治方向不良的方法有()A. 保持头,尾的圆顺B. 清理污物,保持路基干燥C. 保证正确的轨距,水平D. 保证正矢不超限
整治方向不良的方法有()
A. 保持头,尾的圆顺
B. 清理污物,保持路基干燥
C. 保证正确的轨距,水平
D. 保证正矢不超限
题目解答
答案
ABCD
A. 保持头,尾的圆顺
B. 清理污物,保持路基干燥
C. 保证正确的轨距,水平
D. 保证正矢不超限
A. 保持头,尾的圆顺
B. 清理污物,保持路基干燥
C. 保证正确的轨距,水平
D. 保证正矢不超限
解析
本题考查整治方向不良的方法相关知识点。解题思路是对每个选项进行分析,判断其是否属于整治方向不良的方法。
- 选项A:保持头、尾的圆顺对于轨道的平顺性至关重要。轨道头、尾不圆顺会导致列车运行时产生冲击和振动,影响轨道的方向稳定性。当轨道头、尾圆顺时,列车能够更平稳地通过,减少对轨道的侧向力,从而有助于整治轨道方向不良的问题。所以选项A是整治方向不良的方法。
- 选项B:清理污物、保持路基干燥是保证轨道基础稳定性的重要措施。如果路基中有污物,会影响路基的承载能力,导致路基不均匀沉降,进而使轨道发生变形,影响轨道方向。保持路基干燥可以防止路基因水分过多而软化,保证路基的强度和稳定性,为轨道提供坚实的基础,有利于整治轨道方向不良。所以选项B是整治方向不良的方法。
- 选项C:轨距和水平是轨道的重要几何参数。轨距不正确会使列车轮对与轨道之间的作用力分布不均匀,导致轨道一侧受力过大,容易使轨道发生横向位移,影响轨道方向。水平不符合要求会使列车产生倾斜,增加对轨道的侧向力,破坏轨道的方向稳定性。保证正确的轨距和水平能够使列车平稳运行,减少对轨道的不良影响,是整治轨道方向不良的关键措施之一。所以选项C是整治方向不良的方法。
- 选项D:正矢是衡量轨道曲线方向的重要指标。正矢超限意味着轨道曲线的方向不符合设计要求,轨道的弯曲程度不准确,会导致列车在通过曲线时产生较大的离心力和侧向力,使轨道方向进一步恶化。保证正矢不超限可以使轨道曲线的方向符合设计标准,减少列车对轨道的侧向力,从而整治轨道方向不良的问题。所以选项D是整治方向不良的方法。