题目
某货运航空公司2005年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该票货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日自北京运往东京。该票货物航空运费应以( )的运价为准。 A.7月6日B.7月9日C.7月10日D.7月11日
某货运航空公司2005年7月6日收运一件自北京运往东京的医用精密仪器,并于当日填制货运单。该票货物原计划于7月9日安排航班运输,但因为航空公司航班舱位限制,货物补安排在7月10日运输,之后又因天气原因,该票货物于7月11日自北京运往东京。该票货物航空运费应以( )的运价为准。
A.7月6日
B.7月9日
C.7月10日
D.7月11日
A.7月6日
B.7月9日
C.7月10日
D.7月11日
题目解答
答案
A
解析
本题考查航空货运运费计算中运价适用日期的确定。关键在于理解货运单填制日期与实际运输日期的关系。根据航空运输惯例,运费通常以货运单填制当日的运价为准,而非实际运输日期。即使运输因故延迟,只要未超出合同约定的期限,运价一般不作调整。因此,本题需明确运价确定时点为填单日期。
核心知识点
- 货运单填制日期是确定运价的关键时点。
- 运输日期的变化(如航班调整、天气延误)通常不影响运价的选择,除非超过运价有效期或另有特殊约定。
选项分析
- A.7月6日:货运单填制日期,符合运价适用规则。
- B.7月9日:原计划运输日期,但未实际填制货运单。
- C.7月10日:调整后的运输日期,但非填单日期。
- D.7月11日:实际运输日期,但运价已锁定为填单日标准。