题目
9、受道路交通噪声源影响的噪声敏感建筑的监-|||-9、受道路交通噪声源影响的噪声敏感建筑的监-|||-对-|||-测应使用-|||-于铁路、城市轨道交通(地面段)、内河航道,-|||-昼夜各测量不低于平均运行密度的-|||-若城市轨道-|||-交通(地面段)的运行车次密集,测量时间可-|||-缩短至 。对于-|||-道路交通,昼夜各测量不低于平均运行密度的-|||-(12分)
题目解答
答案
受交通噪声源的噪声影响。
对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级L。
,若城市轨道交通(地面段)的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级L。
对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级L。
,若城市轨道交通(地面段)的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级L。
解析
步骤 1：确定监测方法
受道路交通噪声源影响的噪声敏感建筑的监测应使用等效声级L。
步骤 2：确定铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道的测量时间
对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级L。
步骤 3：确定城市轨道交通（地面段）的测量时间
若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
步骤 4：确定道路交通的测量时间
对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级L。
受道路交通噪声源影响的噪声敏感建筑的监测应使用等效声级L。
步骤 2：确定铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道的测量时间
对于铁路、城市轨道交通（地面段）、内河航道，昼、夜各测量不低于平均运行密度的1h等效声级L。
步骤 3：确定城市轨道交通（地面段）的测量时间
若城市轨道交通（地面段）的运行车次密集，测量时间可缩短至20min。
步骤 4：确定道路交通的测量时间
对于道路交通，昼、夜各测量不低于平均运行密度的20min等效声级L。