桥梁设计中关于汽车制动力说法错误的是()A. 一个设计车道上的汽车制动力标准值为布放在加载长度上计算的总重力的10%B. 公路-I级汽车制动力标准值不得小于165(KN)C. 公路-II级汽车制动力标准值不得小于85(KN)D. 制动力的作用点在设计车道桥面以上1.2(m)外

A. 一个设计车道上的汽车制动力标准值为布放在加载长度上计算的总重力的$10\%$

B. 公路-I级汽车制动力标准值不得小于$165\text{KN}$

C. 公路-II级汽车制动力标准值不得小于$85\text{KN}$

D. 制动力的作用点在设计车道桥面以上$1.2\text{m}$外