题目
我国高铁线路最大坡度一般不宜大于(),特殊困难条件下不应大于()。A. 20%o 40%。B. 20‰,30‰C. 20%o 25%oD. 25%o 30%o
我国高铁线路最大坡度一般不宜大于(),特殊困难条件下不应大于()。
A. 20%o 40%。
B. 20‰,30‰
C. 20%o 25%o
D. 25%o 30%o
题目解答
答案
B. 20‰,30‰
解析
步骤 1:理解高铁线路坡度的定义
高铁线路的坡度是指线路的倾斜程度,通常用千分率(‰)来表示,即每前进1000米,高度上升或下降的米数。例如,20‰的坡度意味着每前进1000米,高度上升或下降20米。
步骤 2:确定高铁线路最大坡度的标准
根据我国高铁线路设计规范,一般情况下,高铁线路的最大坡度不宜大于20‰。这是为了保证列车运行的安全性和舒适性,同时考虑到线路的维护和运营成本。
步骤 3:确定特殊困难条件下高铁线路最大坡度的标准
在特殊困难条件下,如地形复杂、地质条件恶劣等情况下,高铁线路的最大坡度可以适当放宽,但不应大于30‰。这是为了在保证安全的前提下,尽可能地适应复杂的地理环境。
高铁线路的坡度是指线路的倾斜程度,通常用千分率(‰)来表示,即每前进1000米,高度上升或下降的米数。例如,20‰的坡度意味着每前进1000米,高度上升或下降20米。
步骤 2:确定高铁线路最大坡度的标准
根据我国高铁线路设计规范,一般情况下,高铁线路的最大坡度不宜大于20‰。这是为了保证列车运行的安全性和舒适性,同时考虑到线路的维护和运营成本。
步骤 3:确定特殊困难条件下高铁线路最大坡度的标准
在特殊困难条件下,如地形复杂、地质条件恶劣等情况下,高铁线路的最大坡度可以适当放宽,但不应大于30‰。这是为了在保证安全的前提下,尽可能地适应复杂的地理环境。