题目
水平通过轨距尺进行测量,一般习惯是直线地段以左股为基准,曲线地段以曲线外股为基准,道岔以直股侧为基准股,基准股高为正,反之为负。A. 正确B. 错误
水平通过轨距尺进行测量,一般习惯是直线地段以左股为基准,曲线地段以曲线外股为基准,道岔以直股侧为基准股,基准股高为正,反之为负。
A. 正确
B. 错误
题目解答
答案
A. 正确
解析
本题考查铁路线路测量中基准股的确定原则,需掌握不同地段(直线、曲线、道岔)的基准股选择依据。关键点在于:
- 直线地段通常以左股为基准,便于统一标准;
- 曲线地段以外股为基准,因曲线存在超高标准;
- 道岔以直股为基准,确保行车平稳。
直线地段
测量时以左股为基准,若左股高则为正,反之为负。此规定可减少测量误差,保证数据一致性。
曲线地段
曲线外股因设计超高标准,需以外股为基准,便于计算实际超高的准确性。
道岔
道岔直股为列车主要通行路线,以直股为基准能确保通过时的平顺性。
题目描述完全符合上述原则,故答案为正确。