【单选题】新建双车道公路的超高方式一般采用()A. 内边轴旋转B. 中轴旋转C. 外边轴旋转

本题考查新建双车道公路超高方式的知识点。超高方式主要有内边轴旋转、中轴旋转、外边轴旋转等，需根据道路类型选择。对于新建双车道公路，其设计重点是保障行车安全与舒适性，同时考虑施工双车道的横向布置特点。内边轴旋转（绕内边轴旋转）的优点是：外侧车道的超高过渡更平缓，能减少车辆行驶时的横向稳定性；内侧车道的超高变化较小，利于非机动车或行人通行（若有路肩），且符合双车道公路对路侧石或路缘带标高控制的要求。相比之下，中轴旋转适用于双向车道数多、交通量均衡的道路（如行车道中线标高不变），外边轴旋转则会导致内侧车道超高过大，不利于行车安全，均不适合双车道公路。因此，新建双车道公路的超高方式一般采用内边轴旋转。