[填空题] 城市轨道交通车站按车站站台形式分为（）、（）、（）。

本题考查城市轨道交通车站按站台形式的分类。关键知识点在于理解不同站台形式的结构特点及其适用场景。

• 岛式站台：站台位于上下行线路中间，适合换乘站或客流量大的车站。
• 侧式站台：上下行线路两侧分别设站台，常见于终点站或折返站。
• 混合式站台：结合岛式和侧式站台，根据地形或运营需求灵活设置。

岛式站台

特点：站台位于上下行轨道之间，乘客可通过站厅或直接在站台换乘。
适用场景：换乘站、客流量大的车站（如市中心站点），便于集中管理。

侧式站台

特点：上下行线路两侧各设一个站台，乘客需通过站厅换乘。
适用场景：终点站、折返站或地形受限的车站，方便列车折返操作。

混合式站台

特点：同一车站同时包含岛式和侧式站台，根据实际需求灵活组合。
适用场景：复杂地形、特殊运营需求或需兼顾换乘与折返功能的车站。