关于“密泡组合”重量差原理,描述错误的是()A. 在集运总计费重量规则下,既有密货也有泡货的组合巧妙地“压缩”了总计费重量B. 集运收入CW与集运成本CW之间产生了可观的重量差,因为前者小于后者C. 物流企业向客户收取运费时核算计费重量的方式是各取最大值累加D. 物流企业向航空公司支付成本时核算计费重量的方式是对应累加再取最大值

本题考查对“密泡组合”重量差差原理相关知识的理解。解题思路是对每个选项所给选项，依据“密泡组合组合”重量差原理的相关概念和规则进行逐一分析判断。。

• 选项A：
  在集运总计费重量规则下，当既有密货也有泡货进行组合时，由于密货和泡货的特性不同，通过合理组合，能够巧妙地“压缩”总计费重量。例如，密货实际重量大但体积小，泡货实际重量小但体积大，组合后可以避免单纯按照各自最大重量或体积计算带来的过高计费重量，所以该选项描述正确。
• 选项B
  集运收入的计费重量（CW）和集运成本的计费重量（CW）之间确实会产生可观的重量差，但通常是集运收入的计费重量小于集运成本的计费重量，这样物流企业才能获得利润。而该选项说“前者小于后者”表述错误，应该是集运收入的计费重量大于集运成本的计费重量，所以该选项描述错误。
• 选项C
  物流企业向客户收取运费时，核算计费重量的方式是各取最大值累加。也就是对于每一票货物，分别取其实际重量和体积重量中的最大值，然后将这些最大值相加得到总计费重量，所以该选项描述正确。
• 选项D
  物流企业向航空公司支付成本时，核算计费重量的方式是对应累加再取最大值。即先将所有货物的实际重量相加，再将所有货物的体积重量相加，最后取这两个和中的最大值作为向航空公司支付成本的计费重量，所以该选项描述正确。