国际多式联运应该具备的条件是()A. 必须使用两种或两种以上不同运输方式B. 必须使用一份包括全程的多式联运单据C. 必须包括海运D. 必须是跨国运输E. 必须有一个多式联运合同

国际多式联运的核心特征包括：

1. 多式联运合同：明确托运人与多式联运经营人的权利义务关系。
2. 全程单一运输单据：统一负责所有运输环节，简化手续。
3. 至少两种运输方式组合：如海运+陆运、空运+陆运等。
4. 跨国性：涉及不同国家的运输。

关键排除点：

• 不强制要求包含海运（如选项C），其他运输方式组合也可构成多式联运。

选项分析

A. 必须使用两种或两种以上不同运输方式

正确。国际多式联运的本质是不同运输方式的衔接（如海运+陆运），单一运输方式不符合定义。

B. 必须使用一份包括全程的多式联运单据

正确。多式联运单据（如MTB/L）是全程唯一凭证，区别于传统分段运输单据。

D. 必须是跨国运输

正确。国际多式联运特指跨国境的运输，国内运输不属于其范畴。

E. 必须有一个多式联运合同

正确。合同是多式联运经营人对全程负责的法律基础。

C. 必须包括海运

错误。多式联运可组合任意两种及以上运输方式，海运并非必要条件（如陆运+空运）。