题目
桥梁设计荷载中,可变作用包括( )。A. 汽车制动力B. 人群荷载C. 基础变位D. 风荷载
桥梁设计荷载中,可变作用包括( )。
A. 汽车制动力
B. 人群荷载
C. 基础变位
D. 风荷载
题目解答
答案
ABD
A. 汽车制动力
B. 人群荷载
D. 风荷载
A. 汽车制动力
B. 人群荷载
D. 风荷载
解析
本题考查桥梁设计中可变作用的识别。关键在于区分可变作用与永久作用的定义:
- 可变作用:在结构使用期间,大小、方向或位置可能发生显著变化的荷载(如车辆荷载、人群荷载、风荷载等)。
- 永久作用:长期存在且基本不变的荷载(如结构自重、地基变形等)。
- 基础变位属于永久作用中的地基变形,而非可变作用。
选项分析
- 汽车制动力:车辆行驶时产生的制动力,属于可变作用(随交通流量变化)。
- 人群荷载:行人对桥梁的压力,属于可变作用(人数和位置动态变化)。
- 基础变位:地基的沉降或位移,属于永久作用(长期、缓慢作用)。
- 风荷载:风对桥梁的压力,属于可变作用(风速和方向不稳定)。