城市地铁车站常用的施工方法有（ ）。A. 明挖法B. 盾构法C. 盖挖法D. 箱涵顶进法E. 矿山法

本题考查城市地铁车站常用的施工方法，需区分不同施工方法的适用场景及常见类型。

关键分析：

地铁车站施工方法需结合地质条件、周边环境、埋深等因素选择，常见方法包括：

• 明挖法**：适用于浅埋、地质条件较好的区域，是最常用的方法之一，直接开挖基坑后浇筑结构，成本低、工期快，选项A正确。
• 盾构法主要用于隧道施工（如区间隧道），而非车站主体，车站若用盾构法需结合其他技术（如明挖），B错误。
• 盖挖法分为盖挖顺作法和逆作法，适用于城市中心、交通复杂复杂的区域，先盖顶板再开挖，减少对周边影响，C正确。
• 箱涵顶进法多用于地下管线或小型通道，车站施工中较少用，D错误。
• 矿山法（新奥法）适用于山岭隧道或地质复杂的浅埋车站，通过钻爆开挖结合支护，E正确。