保证船舶局部强度的措施,以下说法正确的是_。 ①适当减小旧船的许用负荷量； ②舱内货重分布尽量均匀； ③重大件货物合理配载和衬垫； ④上甲板舱盖上不装重货； ⑤按舱容比分配各货舱的货物的重量； ⑥重货装载时应限制其落底速度。 A. ①③④⑤⑥B. ①②③④⑤⑥C. ②④⑤⑥D. ①②③④⑥

本题考查保证船舶局部强度的措施相关知识点。解题思路是对每个选项所描述的措施进行分析，判断其是否能保证船舶局部强度。

对各选项的分析

1. ①适当减小旧船的许用负荷量：
   旧船随着使用时间的增加，船体结构会出现一定程度的磨损、疲劳等情况，其强度会有所下降。适当减小旧船的许用负荷量，可以避免船体局部承受过大的应力，从而保证船舶的局部强度，所以该措施正确。
2. ②舱内货重分布尽量均匀：
   如果舱内货重分布不均匀，会导致船体局部受力过大。例如，某一区域货物堆积过多，会使该区域的甲板、舱壁等结构承受较大的压力，容易造成局部强度不足。而将货重分布尽量均匀，可以使船体各部分受力相对均衡，保证船舶局部强度，所以该措施正确。
3. ③重大件货物合理配载和衬垫：
   重大件货物重量大，如果配载不合理，可能会集中作用在船体的某一局部，使该局部承受过大的应力。通过合理配载，将重大件货物放置在合适的位置，可以分散其重量对船体的影响。同时，进行衬垫可以增加重大件货物与船体结构之间的接触面积，减小局部压强，保证船舶局部强度，所以该措施正确。
4. ④上甲板舱盖上不装重货：
   上甲板舱盖通常不是专门设计用来承受重货的结构，其强度相对有限。在舱盖上装重货会使舱盖承受过大的压力，可能导致舱盖变形、损坏，影响船舶的局部强度和密封性。因此，上甲板舱盖上不装重货可以保证船舶局部强度，所以该措施正确。
5. ⑤按舱容比分配各货舱的货物的重量：
   按舱容比分配各货舱的货物重量，可以使各货舱的载货量相对合理，避免某些货舱载货过多而其他货舱载货过少的情况。这样可以使船体各部分的受力更加均匀，保证船舶的局部强度，所以该措施正确。
6. ⑥重货装载时应限制其落底速度：
   重货在装载时如果落底速度过快，会对船体底部结构产生较大的冲击力，可能导致船体底部局部结构损坏，影响船舶的局部强度。限制重货的落底速度可以减小冲击力，保证船舶局部强度，所以该措施正确。

综上，①②③④⑤⑥所描述的措施都能保证船舶局部强度。