题目
根据《海牙规则》,货物在承运人责任期间发生灭失或损坏时,承运人在()情况下可不承担责任。A. 非由于承运人过失发生的火灾B. 检疫限制C. 货物包装不良或标志欠缺D. 货物的自然特性或固有缺陷
根据《海牙规则》,货物在承运人责任期间发生灭失或损坏时,承运人在()情况下可不承担责任。
A. 非由于承运人过失发生的火灾
B. 检疫限制
C. 货物包装不良或标志欠缺
D. 货物的自然特性或固有缺陷
题目解答
答案
ABCD
A. 非由于承运人过失发生的火灾
B. 检疫限制
C. 货物包装不良或标志欠缺
D. 货物的自然特性或固有缺陷
A. 非由于承运人过失发生的火灾
B. 检疫限制
C. 货物包装不良或标志欠缺
D. 货物的自然特性或固有缺陷
解析
本题考查《海牙规则》中关于承运人免责情形的具体规定。核心思路是明确承运人对货物灭失或损坏的责任限制范围,需结合规则中列举的免责事由逐一对应选项。关键点在于区分承运人过失与不可抗力、货物自身特性等因素,判断哪些情况可完全免除承运人的责任。
选项分析
A. 非由于承运人过失发生的火灾
《海牙规则》规定,火灾导致的货物损失,无论是否由承运人过失引起,均属于免责事由。因此,即使火灾由承运人过失外的其他原因引发,承运人仍不承担责任。
B. 检疫限制
检疫措施通常属于政府行为或不可抗力范畴,承运人无法预见或控制此类事件,因此在检疫限制导致货物灭失或损坏时,承运人可免责。
C. 货物包装不良或标志欠缺
若货物包装或标志问题非承运人过错导致(如托运人提供时即存在缺陷),承运人无需对此负责。但若承运人明知包装缺陷仍运输,则可能不免除责任。
D. 货物的自然特性或固有缺陷
货物因自身特性(如易碎、易腐)或固有缺陷(如内部瑕疵)发生的损坏,属于不可归咎于承运人的风险,因此承运人不承担责任。