题目
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。A. +4mm,-2mmB. ±2mmC. 5mmD. +6mm,-4mm
《普速铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的作业验收标准为( )。
A. +4mm,-2mm
B. ±2mm
C. 5mm
D. +6mm,-4mm
题目解答
答案
B. ±2mm
解析
本题考查《普速铁路线路修理规则》中轨道静态几何尺寸容许偏差管理值的具体标准,重点在于不同速度等级下轨距的作业验收要求。解题关键在于:
- 明确速度等级与标准的对应关系:Vmax>160km/h的正线属于高速线路,对轨道平顺性要求严格。
- 区分作业验收与其他维护标准:作业验收标准最严格,日常维护和临时补修标准相对宽松。
核心知识点
- 轨距定义:两股钢轨头部内侧之间的最小距离(轨顶面下16mm处测量)。
- 速度与标准关系:速度越高,容许偏差越小。Vmax>160km/h时,轨距需严格控制在±2mm范围内。
选项分析
- A(+4mm,-2mm):适用于Vmax≤120km/h的正线日常维护。
- B(±2mm):Vmax>160km/h正线作业验收唯一符合项。
- C(5mm):数值过大,不符合任何速度等级的作业验收标准。
- D(+6mm,-4mm):属于临时补修标准,非验收标准。