一个国家物流成本总额占国内生产总值(GDP)的比例,已经成为衡量各国物流服务水平和物流发展水平-|||-高低的标志。()-|||-A.对-|||-B.错

物流成本占GDP的比例虽然能反映物流效率和成本控制情况，但并非直接衡量物流服务水平和物流发展水平的标志。
关键点在于：

1. 物流服务水平和发展水平涉及多维度因素（如基础设施、技术应用、服务时效等），而不仅仅是成本占比；
2. 成本占比受产业结构、经济发展阶段影响较大，不能单一化评价物流整体水平。

物流成本占GDP的比例是国际通用的经济指标，但其作用有限：

1. 高占比可能反映低效物流（如运输成本高、仓储落后），但也可能因产业结构特点（如制造业占比高）导致；
2. 物流发展水平更依赖物流增加值占比、技术投入、服务网络覆盖等指标；
3. 物流服务水平需结合客户满意度、准时交付率、信息化水平等软性指标综合评估。
   因此，题目中“比例是衡量标志”的表述片面化，故答案为错误。