货物实际运到日数的计算：起算时间从承运人承运货物的次日（指定装车日期的，为指定装车日的次日）起算。终止时间，到站由（）组织卸车的货物，到货车调到卸车地点或货车交接地点时止。A收货人B承运人C装卸部门D物流企业

本题考查货物运输中运到日数的终止时间计算规则，核心在于明确卸车组织主体对运到期限的影响。关键点在于区分不同情况下终止时间的界定：若到站由收货人组织卸车，则终止时间为货车到达卸车地点或交接地点时；若由承运人组织，则需等待实际卸车完毕。需结合运输法规中关于责任划分的规定进行判断。

法规依据

根据《铁路货物运输规程》第36条：

• 起算时间：从承运人承运货物的次日起算（指定装车日的，从指定装车日次日起算）。
• 终止时间：到站由收货人组织卸车的货物，终止时间为货车调到卸车地点或交接地点时；由承运人组织卸车的，终止时间为卸车完毕时。

选项分析

• A. 收货人：若收货人自行组织卸车，承运人责任在货车到达时即告终止，符合题干描述。
• B. 承运人：若承运人组织卸车，终止时间应为卸车完毕，与题干“货车调到时止”矛盾。
• C. 装卸部门：装卸部门是具体执行卸车的机构，但责任主体仍是收货人或承运人。
• D. 物流企业：物流企业非运输合同直接主体，与题干无关。

结论：正确答案为A，因题干明确强调“货车调到时止”，对应收货人组织卸车的情形。