水泥混凝土路面是以( )为控制指标。A. 抗压强度B. 抗弯拉强度C. 抗拉强度D. 抗剪强度

考查要点：本题主要考查水泥混凝土路面的力学性能及其控制指标的理解。
解题核心：明确水泥混凝土路面的受力特点及不同强度指标的应用场景。
关键点：

1. 水泥混凝土路面属于刚性路面，其破坏形式主要由弯拉应力引起。
2. 抗弯拉强度是衡量路面抗裂能力的关键指标，直接决定路面的耐久性和承载能力。
3. 其他选项（如抗压强度）虽重要，但并非路面设计的直接控制指标。

水泥混凝土路面在使用过程中，主要承受车轮荷载产生的垂直应力和弯拉应力。由于路面板呈板体结构，在荷载作用下会发生弯曲变形，若弯拉应力超过材料的极限，会导致路面开裂。因此，抗弯拉强度成为评价路面性能的核心指标。

选项分析：

• A. 抗压强度：混凝土的抗压强度高，但路面设计更关注抗弯性能，非控制指标。
• B. 抗弯拉强度：正确。直接反映路面抵抗弯曲破坏的能力。
• C. 抗拉强度：混凝土抗拉能力弱，但抗拉强度是抗弯拉强度的组成部分，非独立控制指标。
• D. 抗剪强度：主要针对半刚性基层或结合料类材料，与路面板整体性能关联较小。