向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。A. 绿色许可证B. 车站值班员的命令C. 调度命令D. 路票

考查要点：本题主要考查铁路行车凭证在特殊情况下（施工封锁区间）的应用，需明确不同凭证的使用场景。

解题核心：封锁区间属于非正常行车状态，此时列车进入必须依据最高级别的指令——调度命令。调度命令是铁路运输中确保行车安全、指挥非正常情况下的关键凭证。

关键点：

1. 封锁区间的定义：施工或维修期间，为保障安全临时禁止其他列车进入的区段。
2. 调度命令的权威性：在非正常情况下（如封锁区间），调度命令直接指导列车运行。
3. 排除干扰项：绿色许可证、路票属于正常行车凭证，车站值班员的命令需基于调度命令，均不符合题干要求。

选项分析

A. 绿色许可证

• 用于自动闭塞区段发车时出站信号机故障或未设出站信号机的情况，属于正常行车凭证，与封锁区间无关。

B. 车站值班员的命令

• 车站值班员的命令通常用于非正常接发列车，但需以调度命令为依据，不能直接作为进入封锁区间的凭证。

C. 调度命令

• 正确答案。根据《铁路技术管理规程》，向封锁区间开行路用列车时，调度命令是唯一有效的行车凭证，确保行车安全和施工秩序。

D. 路票

• 用于半自动闭塞区段的正常行车，与封锁区间无关联。