题目
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()A. 得到机长的允许B. 取得机组的一致同意C. 取得空中交通管制单位的许可
民用航空器因故确需偏离指定的航路或者改变飞行高度飞行时,应当首先()
A. 得到机长的允许
B. 取得机组的一致同意
C. 取得空中交通管制单位的许可
题目解答
答案
C. 取得空中交通管制单位的许可
解析
本题考查民用航空器飞行安全规范中的基本要求,核心在于理解空中交通管制在飞行安全中的关键作用。航空器在飞行过程中,必须严格遵守空中交通管制单位的指令,因为管制单位负责协调空域内的所有飞行活动,确保飞行安全。偏离航路或改变飞行高度可能影响其他航空器的运行,因此必须事先获得管制单位的许可,而非仅依赖机长或机组内部的决定。
选项分析
- 选项A(机长的允许):机长是航空器运行的直接负责人,但其决策需符合空管规定。机长无权擅自决定偏离航路,必须先取得管制单位的许可。
- 选项B(机组一致同意):机组内部的讨论属于操作流程的一部分,但内部意见统一不代表符合空管要求,无法替代管制许可。
- 选项C(管制单位的许可):空中交通管制单位掌握实时空域信息,负责协调飞行路径,确保安全。任何偏离原定飞行计划的行为必须先获得管制单位的明确许可,这是飞行安全的制度保障。
关键结论
空中交通管制单位的许可是飞行安全的核心保障,因此航空器偏离航路或改变高度的首要步骤是取得管制单位的许可。